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Système sans fil de surveillance de la corrosion et de l'érosion Rosemount™ Permasense ET210
Permasense ET210 Corrosion and Erosion Monitoring System
Obtenez en temps réel une visibilité permanente des tendances de corrosion et d’érosion grâce à des capteurs à ultrasons uniques qui mesurent en continu l’épaisseur des conduites.
Alimenté par batterie, le capteur ET210 est non intrusif, ce qui permet une installation magnétique simple et rapide. Les données fiables et précises sur l’épaisseur de paroi, fournies via un réseau WirelessHART®, du système ET210 au logiciel qui l’accompagne, peuvent vous aider à prendre de meilleures décisions concernant la maintenance et le remplacement des conduites.
Système sans fil de surveillance de la corrosion et de l'érosion Rosemount™ Permasense ET210

Spécifications

Plage de température
-40 °C à 120 °C
Protocole de communication
WirelessHART
Durée de vie de la batterie
9 ans (module d'alimentation BP20E)
Certifications/homologations
Zones dangereuses classe 1, div 1 ou zone 0, voir les spécifications complètes pour la liste de toutes les certifications
Plage de mesure
Épaisseur minimum de la paroi : 4 mm
Épaisseur maximum de la paroi : jusqu’à 100 mm
Performances
Capacité de détection des pertes de métal : inférieure à une dizaine de microns en conditions de terrain réelles
Fréquence de mesure
Par défaut − toutes les 12 heures ; configurable par l’utilisateur jusqu’à toutes les heures

Caractéristiques

  • Les sondes utilisent la technologie EMAT pour mesurer l'épaisseur des parois à travers les revêtements de protection externes, ce qui permet un fonctionnement ininterrompu dans les applications en amont.
  • Les tendances de corrosion et d’érosion sont précisément identifiées, en évitant les méthodes d’inspections manuelles inefficaces et potentiellement dangereuses.
  • Facile, intuitive et non intrusive, l’installation offre une méthode d’automatisation rapide, sans le coût du câblage
  • Sûre et économique, la technologie WirelessHART® procure une fiabilité des données supérieure à 99 %.
  • Cette technologie est adaptée aux environnements marins.
  • Il n’est pas nécessaire d’enlever la peinture ou les revêtements de protection externes.