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Vanne à boule sur tourillon à corps soudé Virgo de la série WL
Virgo WL Series Welded Body Trunnion Ball Valve
La vanne à boule sur tourillon à corps soudé Virgo de la série WL n'utilise pas de bride de corps, ce qui réduit les risques de fuites et augmente la résistance à la pression et aux contraintes des pipelines.
La conception de la série WL est constituée d'un robuste corps forgé entièrement soudé avec des joints de tige multiples afin d'éliminer les fuites et de répondre aux exigences strictes sur les émissions fugitives. La série WL est aussi dotée d'un monogramme API 6D et d'une épaisseur de paroi conforme à la norme ASME B16.34, ce qui en fait une vanne extrêmement robuste pour les applications sur pipelines.
Vanne à boule sur tourillon à corps soudé Virgo de la série WL

Spécifications

Dimensionnement de la vanne
NPS 2", NPS 3", NPS 4", NPS 6", NPS 8", NPS 10", NPS 12", NPS 14", NPS 16", NPS 18", NPS 20", NPS 24", NPS 30", NPS 36", NPS 40", NPS 42", NPS 44", NPS 48", NPS 52", NPS 56"
Classe de pression
150 lb, 300 lb, 600 lb, 900 lb, 1 500 lb, 2 500 lb
Matériaux
Acier au carbone, acier inoxydable, acier au carbone basse température, Duplex, Super Duplex, Inconel
Normes de conception et de fabrication
API 6D, ASME B 16.34, BS EN ISO 17292
Normes entre les faces
ASME B 16.10, API 6D
Normes de l'extrémité de vanne soudée bout à bout
ASME B16.25
Normes des tests de pression
API 6D, API 598, BS EN 12266 -1 et 2
Normes de test de sécurité incendie
API 607, API 6FA, BS EN ISO 10497
Certifications qualité/produit
ISO 9001, API 6D, PED 2014/68/EU, EAC (Russie), ATEX et OSHAS 18001
Fiabilité de la sécurité
Compatible SIL3
Émissions fugitives
ISO 15848
NACE
Conforme à la norme MR 01-75/ISO 15156
Options de commande de vanne
Tige nue, engrenage, levier manuel, actionneur pneumatique, actionneur hydraulique, actionneur à gaz, actionneur gaz hydraulique, actionneur à moteur, actionneur hydroélectrique, actionneur hydraulique
Classe d'arrêt
API 598 (étanchéité absolue), Classe VI (FCI 70-2), API 6D
Alésage
Passage réduit, passage intégral

Caractéristiques

  • TIGE À JOINTS MULTIPLES – Une tige à joints multiples offre une triple étanchéité grâce à ses deux joints toriques et à son joint résistant au feu. Cette disposition garantit une constante conformité avec les strictes exigences en matière d'essais d'émission fugitive.
  • INJECTION DE PRODUIT D’ÉTANCHÉITÉ – Si le siège ou le joint est endommagé suite à une contamination, il est possible de créer un joint d'urgence grâce à une injection de produit d'étanchéité au niveau du siège.
  • BLOCAGE ET PURGE DOUBLES – Les sièges flottants à ressort maintiennent le contact avec la boule. La fermeture reste étanche même à des différentiels de pression bas. L'étanchéité indépendante des côtés amont et aval facilite la purge/la décharge de la cavité du corps, d'où le nom du fonctionnement « blocage et purge double »
  • PAROI PLUS ÉPAISSE – La résistance à la corrosion plus élevée apporte un facteur de sécurité supplémentaire
  • FERMETURE BIDIRECTIONNELLE DE CLASSE VI – Résistance aux fuites testée selon la norme API pour assurer une maintenance minimale et une durée de vie de la vanne maximale
  • FAIBLES COUPLES DE FONCTIONNEMENT – La vanne comprend un support de montage intégré ISO 5211 et nécessite de faibles couples de fonctionnement, ce qui facilite l'automatisation
  • ÉTANCHÉITÉ À BASSE PRESSION – Grâce aux ressorts de compression, la charge des sièges est uniforme, ce qui assure l'étanchéité à basse pression
  • CONÇU POUR LA SÉCURITÉ – Fonctionnalités de sécurité : dispositif anti-statique interne, tige anti-éclatement pour rétention positive de la tige, certification anti-feu API 607/6FA, compatible SIL3