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Vannes manuelles Anderson Greenwood Instrumentation TESCOM™ H1 (standard)
Conçues pour une fiabilité maximale du système, ces valves sont fabriquées pour un service fiable et étanche avec une variété de raccordements au procédé, de matériaux de siège et de garnitures de la tige en SS 316 ou CS et sont disponibles pour répondre aux exigences NACE
Vannes manuelles Anderson Greenwood Instrumentation TESCOM™ H1 (standard)

Spécifications

Matériaux
CS, SS 316 Monel®, Hastelloy®
Sièges
Souple
Raccordements
6,4 mm et 13 mm NPT
Pression (max.)
689 bar
Température (min./max.)
-57 °C à 538 °C)

Caractéristiques

  • Le robinet à siège souple remplaçable peut fonctionner en service fluides chargés avec fermeture étanche testée répétitive.
  • La garniture sous le filetage empêche le ruissellement de lubrifiant, la corrosion du filetage, la contamination du procédé et élimine le grippage
  • La garniture en PTFE facilement réglable réduit le temps d’arrêt pour le remplacement et augmente la durée de vie du robinet.
  • Le couvercle anti-poussière protège la tige de la contamination par le lubrifiant.
  • La portée d’étanchéité arrière de sécurité empêche l’éjection ou le retrait accidentel de la tige et assure une étanchéité secondaire métal/métal de la tige en position complètement ouverte.
  • La tige en acier inoxydable 316 plaqué ENC empêche le grippage ou le gel de son filetage. Les robinets en acier carbone comportent une tige en acier inoxydable 303 pour un contact « dur/souple » afin d’éviter le grippage.
  • Les filetages de la tige roulée et du chapeau assurent une résistance supplémentaire.
  • La finition miroir de la tige dans la zone de garniture permet un fonctionnement en douceur et allonge la durée de vie de la garniture.
  • L’écoulement plein diamètre signifie une grande capacité de débit, un débit bidirectionnel et des possibilités de curage.
  • Le joint d’étanchéité métal/métal entre le corps et le chapeau en compression constante empêche la corrosion du filetage du chapeau, élimine les risques de rupture en traction.